O evento, de entrada gratuita, realizou-se no Passeio dos 7 Mares, em Santa Apolónia e contou com a presença de 51 Tall Ships. Mas, afinal, o que é um Tall Ship?

De acordo com o website do evento, um Tall Ship é “(…) é um navio monocasco de comprimento de linha d’água superior a 9,14m. Os Grandes Veleiros são classificados em 4 categorias, dependendo do seu Comprimento Total (LOA), do Comprimento de Linha d´água(LWL) e do equipamento de Vela. O Comprimento Total (LOA) refere-se ao comprimento máximo de uma embarcação de dois pontos sobre o casco, medida perpendicular à linha de flutuação; O Comprimento de Linha d’Água (LWL) denota o comprimento do veleiro, no ponto onde ela se senta na água. Exclui o comprimento total do barco, tais como as características que estão fora da água.”

(fonte Tall Shil Races Lisboa 2016 - http://tallshipslisboa.com/tall-ship/)

Durante o evento, além de existirem diversos stands promocionais dos mais variados produtos/entidades, era possível visitar alguns dos navios (espreitem o vídeo para verem parte do que vimos) e, em alguns, adquirir merchandise (camisolas, pins, postais, etc.). À entrada dos navíos fomos cumprimentadas por um tripulante e, dentro das embarcações, estavam sempre presentes vários elementos, com os quais era possível interagir.

O navio que gostámos mais de visitar foi o Atyla, um veleiro de classe B, com bandeira de Vanuatu e cosntruído em 1984.

(Fonte: Tall Ship Races Lisboa 2016 - http://tallshipslisboa.com/os-tall-ships/)

Durante o evento vimos dois navios portugueses. A caravela Vera Cruz (que não pudémos visitar) e o lugre Santa Maria Manuela (que vimos atracar durante o evento). Dêem uma espreitadela ao nosso vídeo para verem os navios que visitámos e os que estavam atracados mas que não pudémos visitar.